ドイツと世界をつなぐ
MSCドイツ - 主要データ
ドイツの3港に寄港
ハンブルク
ブレーマーハーフェン
ウィルヘルムスハーフェン
5端末での取り扱い
ハンブルク - ユーロゲートCTH
ハンブルグ - HHLAターミナル アルテンヴェルダー
ブレーマーハーフェン - MSCゲート
ブレーマーハーフェン - NTB
ウィルヘルムスハーフェン - ユーロゲートCTW
定期船17便、フィーダーサービス2便がドイツの港に寄港
世界13地域と定期船でダイレクトに結ばれています。
東南ヨーロッパ
スカンジナビアとバルト
アフリカ
北アメリカ
中央アメリカ
南米
地中海
カナリア諸島
イスラエル
中近東
Iインド亜大陸
極東
オーストラリア太平洋
+ 文字通りすべての主要港に接続するフィーダー接続
ハンブルク、ベルリン、ブレーメン、デュッセルドルフ、フランクフルト、リューベック、ミュンヘン、ニュルンベルク、シュトゥットガルトにあるMSCのオフィスでは、およそ650人の従業員が働いています。
MSCインターモーダル ジャーマニー
あなたのサプライチェーンパートナー。お客様とのつながりを大切に
MSCドイツのインターモーダルソリューションは、お客様のニーズに合わせて、オーダーメイドで正確に対応します。お客様の貨物をエンド・ツー・エンドで、いつでも管理することができます。
ドイツでは...
· 主要5港(ハンブルグ、ブレーマーハーフェン、ロッテルダム、アントワープ、トリエステ)に寄港。
· 北の港への6つの専用列車を提供
· 西港への4つの専用列車を提供
· 南港トリエステへの3つの専用列車を提供します。
· 80以上の商用船と列車のソリューションを提供
· メドレペアの2つのデポ(ブレーマーハーフェン、ハンブルグ)と32のサードパーティデポを運営する。
· ブレーメンとハンブルクに50人以上のインターモーダル&ロジスティクスエキスパートがいます。
· VGMや輸出入通関の支援など、付加価値の高いサービスをパートナー経由で提供する。
MSCドイツ航空で一貫輸送サービスを予約するメリット
· MSCの専用道路および列車ネットワークへのアクセス
· 送迎料金込み
· キャリアの運搬予約のための機材稼働率の向上
· 経験豊富なチームによる効率的な貨物輸送のプランニング
もっと見る
空室状況と予約について。
輸入品: DE459-team.intermodalimport@msc.com
輸出: カスタマーサービスエキスパートにお問い合わせください
当社の輸送サービスに関する一般的なお問い合わせは、当社のインターモーダル担当までご連絡ください。
DE459-teamintermodal.salesde@msc.com または電話 +49 40 30295 1304。
Terminals in Germany
Terminals
MSC calls at the three major seaports in Germany Hamburg, Bremerhaven and Wilhelmshaven with its container ships.
At in total five terminals all types of containers and goods, from toys from China in 20-foot containers to grape imports from South America in reefer containers, are handled efficiently.
In Bremerhaven, MSC operates its own MSC Gate together with EUROGATE to offer you optimal and flexible handling of your cargo.
Hamburg
EUROGATE Container Terminal Hamburg GmbH
Kurt-Eckelmann-Straße 1
21129 Hamburg
Germany
+49 40 7405 0
For more information click here
HHLA Container Terminal Altenwerder GmbH
Am Ballinkai 1
21129 Hamburg
Germany
+49 40 53 309 0
For more information click here
Bremerhaven
MSC Gate Bremerhaven GmbH & Co. KG
Senator-Borttscheller-Straße 1
27568 Bremerhaven
Germany
+49 471 1425-02
For more information click here
North Sea Terminal Bremerhaven
Senator-Borttscheller-Straße 14
27568 Bremerhaven
Germany
+49 471 944 64 00
For more information click here
Wilhelmshaven
EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven GmbH & Co. KG
Ozean-Pier 1
26388 Wilhelmshaven
Germany
+49 4421 7744-0
For more information click here
SOLAS VGM information Germany
Regulatory approval status
As of 1 July 2016, the SOLAS VGM Directive requires the timely reporting of the Verified Gross Container Weight (VGM) to the carrier worldwide.
In Germany the regulating body, BG Verkehr, follows a strict procedure and allows a zero percent tolerance. The tolerance is defined by the weighing method, a scale weighing class III or weighing class IV is necessary, and therefore amounts to a variance of -/+ 2 percent.
The BG Verkehr performs random spot checks.
Fines may be placed in case of wrong VGM (verified gross mass) declaration.
If you wish to obtain the VGM by using Method 2, your company must be ISO or AEO certified. If your company does not have one of these certificates please refer to the documents on www.deutsche-flagge.de.
At this point, German ports will allow containers to gate-in without VGM.
What to include in your VGM instructions
• Booking or Bill of Lading number
• Container number
• VGM
• Authorized person’s name
• Responsible party name
• Weighing date
How to submit your VGM
• myMSC
• EDI-Booking or Booking Update (IFTMBF)
• EDI-Shipping Instructions (IFTMIN)
• INTTRA
• Other providers
• VERMAS message
• Customized xml, csv, idoc, txt files.
Deadlines for sending your VGM instructions
• The respective VGM submission EDI deadlines will be displayed on your individual booking confirmations with immediate effect.
• As an additional service and to inform you proactively of missing VGMs, MSC Germany will send a notification the day prior to the VGM cut-off, which gives enough time to provide MSC Germany with the VGM before cut-off.
Status change Fee due to difference in payload
A status change is triggered whenever information relevant for storage at terminal or stowage on vessel is changed after the container has been received at terminal, thus requiring manual change of planning and/or change of storage and stowage.
Since the implementation of the VGM regulation changes between declared payload at time of booking and declared VGM is creating a status change at the terminals, as it might require a change of storage at the terminal and a change in the stowage plan. The exact criteria that trigger a status change due to weight difference are:
balance between original weight and VGM is larger than1.000 kg and change into another weight class:
class |
lower weight limit (kg) | upper weight limit (kg) |
1 | 1 | 10.000 |
2 | 10.001 | 15.000 |
3 | 15.001 | 20.000 |
4 | 20.001 | 25.000 |
5 | 25.001 | 30.000 |
6 | 30.001 | 99.999 |
Since 1st of June 2017 this status change fee is also charged for status changes triggered by changes in weight as listed above.
Recommendations
• VGM records should be stored three months after ships vessel arrival in POD.
• MSC Local agency should be informed in advance about the appointment of 3rd parties to provide the VGM.
• Weighing at terminals in Germany is not likely.
Questions about VGM?
Contact one of our local offices in Germany.
Booking Process in Germany
Booking processes in Germany
We would like to improve the speed and quality of our booking confirmations.
For this purpose, it is necessary that the following data is always entered during the transmission of your booking.
By submitting this data, you avoid queries in advance and the associated delays of booking confirmations.
Data | Details |
Routing | Port of loading and discharge ETS or ETA (preferably the desired vessel) |
Carrier Haulage | Pre- and on-carriage information Pre-run included: Full load address Loading reference Requested delivery time Mode of transport (train, barge, truck) Preliminary price offered |
Merchant Haulage | Desired depot Mode of transport (train, barge, truck) Date of pick-up |
Oncarriage |
Final destination incl. postal code Sublocation (door, ramp, barge terminal, inland container depot) Mode of transport (train, barge, truck) |
Container | Container type Number of containers Special equipment requirements including OOG measurements |
Commodity | Cargo description Weight In the case of dangerous goods, a copy of the DGD |
HS Code | This must be specified when booking in order to ensure correct verification of the import regulations in the country of destination |
Customs |
Information if MSC is to take over the customs declaration For intra-EU shipments, Customs Status of cargo (European Community Cargo, Non-European Community Cargo) |
Payment Conditions | Valid Contract number Place of payment Named Account |
If you have any questions, please do not hesitate to contact your local office of MSC Germany.
Prohibited cargo in Germany
Waste
Cultural assets
Meat and milk and any items thereof from non-EU countries, with the exception of limited amounts from Andorra, Croatia, the Faroe Islands, Greenland, Iceland and small amounts of specific products from other countries.
Protected species and products as listed by the CITES. For more information, please visit the CITES website here.
Exports
The same items as imports when shipping to another EU country. No prohibited goods when shipping to a non-EU country.
For full details of prohibited and restricted cargo click here.
コンテナ計量(VGM)
Fumigation
当社のソリューション
コンテナ輸送のグローバルリーダーであると同時に、業界特有のエキスパートで構成されるワールドワイドなチームにより、24時間体制でお客様それぞれに合わせたサービスを提供することができます。そのため、迅速かつ信頼性の高い輸送時間を実現し、お客様のニーズに合った最適なソリューションを提供することができます。
コンテナ輸送のグローバルリーダーであると同時に、業界特有のエキスパートで構成されるワールドワイドなチームにより、24時間体制でお客様それぞれに合わせたサービスを提供することができます。そのため、迅速かつ信頼性の高い輸送時間を実現し、お客様のニーズに合った最適なソリューションを提供することができます。
結果が見つかりませんでした
最新更新日: 2024-12-21T21:37:00