Connecting China to the world
We started our first Silk service from China to Europe in 1996 and started setting up offices locally since 1998. Today, MSC has over 1,300 staff dedicated to servicing the needs of our customers in Greater China.
As at December 2021, the company has 28 offices in Shanghai, Wuhan, Chongqing, Nanjing, Zhangjiagang, Hangzhou, Beijing, Dalian, Tianjin, Qingdao, Lianyungang, Zhengzhou, Ningbo, Xiamen, Fuzhou, Guangzhou, Zhongshan, Foshan, Huangpu, Shunde, Shantou, Shenzhen, Taiyuan, Hefei, Changsha, Nanning, Hong Kong and Taiwan.
MSC also has a document processing centre in Wuhan which handles rate retrieval for shipments from China and codification of local clients.
Find out more in the MSC In China Brochure.
現地ブッキングエージェントリスト
中国全土のMSCを取り扱うブッキングエージェントの情報をご覧いただけます。
ここでは、ポート単位で情報を記載しています。
この情報に関してご不明な点がありましたら、お近くの代理店にお問い合わせください。
大連ブッキングエージェントリスト
福州ブッキングエージェントリスト
寧波ブッキングエージェントリスト
青島ブッキングエージェントリスト
上海・長江ブッキングエージェントリスト
華南・香港のブッキングエージェント一覧
天津ブッキングエージェントリスト
厦門ブッキングエージェントリスト
中国向けSOLAS VGM情報
MSA(Maritime Safety Administration) が発行する公式ガイドライン。
- 中国本土から輸出される貨物に適用されます。
- MSAは無作為の監査検査を実施する。
- 公差は±5%または1トンで、小さい方の値が適用されます。
- VGMの有無にかかわらず、現地ターミナルの方針に従ってゲートインターミナルを利用します。
VGM指示書に記載する内容
以下の項目は必須項目であり、すべてのVGM指示書に記載する必要があります。
- 予約番号または船荷証券番号
- コンテナ番号
- VGM + 単位 (KGS または LBS)
- 計量方法(1または2)
- 荷主のステートメント
- 権限のある者の署名者(荷主を代理して行動する権限を有するVGMの提出者
- 責任者名(B/Lに記載されているNamed Shipperを指す。)
VGMインストラクションの提出方法
以下のいずれかによって。
- MyMSCによるオンライン投稿
- MSCアプリケーション「マジックハンド」によるオンライン提出
- INTTRA / GT NEXUS / Cargo Smart などのサードパーティポータル経由のオンライン申請
- 電子メールによる手動投稿。
電子メール連絡先:下記をご参照ください。
(メールの件名には、と明記してください)。
上記の方法でMSCにVGMを提出する以外に、荷主は以下の積荷港の現地海事当局の要求に従って、追加のVGMを提出する必要があります。
ニンボー
荷主 → 国家機関(ペナビコ寧波または寧波甬江海運代理店) → ターミナル
青島
荷主 →13ヶ所のデポ →ターミナル
ダリアン
荷主 → 国家機関(Penavico Dalian) → ターミナル
フーゾー
商業用フィーダーで出荷、VGMなし積荷なし。
荷主 → 国家機関(福建嘉杭海運代理店または福州港町海運代理店) → ターミナル
MSC船で出荷。
荷主 → 国家機関(ペナヴィコ福州)へ
注意事項 MSCと上記のローカルパーティに提出されたVGMデータは集計する必要があります。
VGMインストラクションの送信期限
一般的なルール
出荷元はこちら
上海/寧波/青島/厦門/チワン/塩田/南沙/汕頭/欽州。
1) EDIチャンネルのVGMカットオフ=コンテナヤード(CY)カットオフ時間
2) 電子メールによるVGM提出の締め切り = プロフォーマETAの48時間前
天津から。
1) EDIチャンネルのVGMカットオフ=ゲートインマニフェスト(NCL)締め切り時間の2時間前、つまり航海によってプロフォーマETAの29~44時間前。
2) 電子メールによるVGM送信の締め切り=ゲートインマニフェスト(NCL)締め切り時刻の26時間前
DALIANより。
1) EDIチャンネルのVGMカットオフ=ゲートインマニフェスト(NCL)期限、すなわち航海によって異なるプロフォーマETAの33~63時間前。
2) 電子メールによるVGM送信の締め切り=ゲートインマニフェスト(NCL)締切時刻の24時間前
FUZHOUより。
A.コマーシャルフィーダーでの出荷
国家機関である福建省嘉恒海運代理店および福州港鎮海運代理店の定めるVGM期限(通関期限より0.5営業日前)に基づ
B.MSCの船舶で出荷すること。
1) EDIチャンネルのVGMカットオフ=コンテナヤード(CY)カットオフ時間
2) 電子メールによるVGM提出の締め切り = プロフォーマETAの48時間前
管理費および経費
MSC Chinaでは、お客様にオンラインによるVGMの申告を推奨しています。MSCが課す事務手数料は、今のところありません。新しい情報があれば、お知らせします。
計量サービスは、各ターミナルのポリシーに従います。詳しくは、お近くのカスタマーサービスにお問い合わせください。
VGMを適時に受領しなかったことにより、第三者またはMSCから請求があった場合は、荷主の責任となります。
推薦の言葉
VGM情報の訂正は、指定された期限前であれば可能です。締め切り前の最終提出物を有効とさせていただきます。
VGMカットオフ情報は、予約確認書とMSC.comでご確認いただけます。
複数の荷主が同一コンテナに貨物を集約している場合、コンテナごとにVGMを提出する荷主を1名ご指定ください。
お問い合わせ先
上海 CN177-shavgm@msc.com
Ningbo:CN177-nbovgm@msc.com
Tianjin:CN177-tsnvgm@msc.com
Qingdao:CN177-taovgm@msc.com
大連 CN177-dlnvgm@msc.com
Xiamen:CN177-submitvgmxm@msc.com
Fuzhou:CN177-submitvgmfz@msc.com
Liquid Cargo
GOH(ガーメント・オン・ハンガー)
当社のソリューション
コンテナ輸送のグローバルリーダーであると同時に、業界特有のエキスパートで構成されるワールドワイドなチームにより、24時間体制でお客様それぞれに合わせたサービスを提供することができます。そのため、迅速かつ信頼性の高い輸送時間を実現し、お客様のニーズに合った最適なソリューションを提供することができます。
コンテナ輸送のグローバルリーダーであると同時に、業界特有のエキスパートで構成されるワールドワイドなチームにより、24時間体制でお客様それぞれに合わせたサービスを提供することができます。そのため、迅速かつ信頼性の高い輸送時間を実現し、お客様のニーズに合った最適なソリューションを提供することができます。