Vettori Globali Fino al Midollo
Sapevi che le mele che si trovano ai nostri antipodi vengono spedite in tutto il mondo, anche su lunghe distanze verso i mercati europei?
Effettivamente, la Nuova Zelanda è tra i maggiori esportatori mondiali di mele, con un volume annuo di esportazione stimato in 402.000 tonnellate metriche. Il clima lussureggiante e temperato della Nuova Zelanda offre condizioni perfette di coltivazione ed essendo il paese posizionato nell'emisfero meridionale, questo frutto fresco può essere spedito agli altri paesi nei periodi in cui non sarebbe di stagione.
MSC è diventata uno dei principali vettori per le mele in Nuova Zelanda, grazie a una rete capillare e alla copertura portuale globale. Le navi MSC fanno scalo in tutte le destinazioni chiave per il mercato di esportazione delle mele neozelandesi, fornendo ai coltivatori una portata davvero mondiale.
Lo sapevi?
Le varietà delle mele della Nuova Zelanda includono Granny Smith, Royal Gala, Braeburn, Honeycrisp e Fuji.
Esperti nel Trasporto in Container Reefer
MSC gestisce una flotta Reefer di livello internazionale, che incorpora tecnologie di avanguardia. Spesso le mele provenienti dalla Nuova Zelanda percorrono un’infinità di miglia marine nei Reefer prima di accedere ai mercati europei; e la tecnologia Reefer avanzata di MSC contribuisce a garantire che giungano a destinazione col medesimo grado di freschezza del momento in cui hanno lasciato le rive meridionali o settentrionali dell’isola.
I container PRIMELINE e NaturaLINE di MSC, che rappresentano le unità di refrigerazione più efficienti ed ecologiche sul mercato, mantengono i frutti deperibili come le mele in condizioni ottimali per tutto il tempo che rimangono nelle nostre mani.
Come Vengono Spedite le Mele?
Come qualsiasi altro frutto, durante il trasporto le mele hanno bisogno di una grande cura, soprattutto se provengono dalla Nuova Zelanda, dove il trasporto via mare può protrarsi oltre i 15 mila chilometri. Dopo la raccolta, le mele dovrebbero essere conservate a temperature tra 0° C e +4° C.
E durante la spedizione, il processo di refrigerazione continua. La temperatura dei container Reefer che trasportano le mele non dovrebbe scendere al di sotto del congelamento, a rischio di rovinarle. In maniera analoga, se esposte a temperature più calde le mele trasudano e diventano umide, col rischio di infezioni batteriche. L’umidità nei container dovrebbe esser mantenuta al 90-95%.
Un Servizio che va Oltre il Porto
Le soluzioni intermodali di MSC garantiscono un trasporto sicuro e integrato lungo l'intera catena di approvvigionamento dei carichi di mele, risparmiando tempo, semplificando le operazioni e integrando la logistica dall’azienda agricola al porto. Grazie a soluzioni su camion e via ferrovia prima e dopo il trasporto oceanico, MSC ti offre delle opzioni personalizzate che si prendono cura del tuo carico di mele.
Lo sapevi?
La Nuova Zelanda esporta le mele verso un totale di circa 80 paesi.